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[保養]愛將鏈條保養自己來

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俗話說,工欲善其事,必先利其器,先來說明一下要準備啥工具吧

由左至右分別是:
活動扳手,27mm套筒,10-12mm梅開板手,17mm套筒,22mm梅開板手,4分套筒用的T桿,10mmT桿,十字起子


 如圖所示,要拆掉這幾顆螺絲,我以前就換成白鐵的外六角螺絲了,原廠是十字螺絲


鏈條鬆緊的觀看窗,原來有一個塞子,我的已經掉了,從這裡可以觀看鏈條狀況


前面齒盤的護蓋,我也是換成白鐵的外六角螺絲了,原廠是十字螺絲


拆下來後的樣子


從這可以看車愛將原廠是428-47T的後齒盤,也看得出鏈條需要保養啦


我所用的鏈條油


首先紅圈裡的是刻度指示,看的出來還有一段距離可以調,畫面右邊是車尾
意思是說越往右邊,鏈條就被拉的越長,拉到刻度底就告訴你該換鏈條了


右邊用22mm梅開比較好拆,不需要動到排氣管


左邊用最大的那個套筒把調整器鬆開


先用活動扳手鬆開螺帽(或是12mm開口板手),後面用10mmT桿旋入,調整器就會往右邊移動


確定鏈條鬆緊度,以平放狀態下,上下不超過1CM為限,當然要轉動後輪看看是否太緊


好了後先確定左邊的刻度


跟著照著左邊的刻度,右邊也做相同的調整


調整完成後,記得把螺帽鎖緊免的調整器跑掉,確定好了就把後車軸上的螺絲都鎖緊


接著是上鏈條油,上在目跟目之間,我前齒是改16T,原廠為15T


上完油之後的樣子

把所有東西裝上去就大功告成啦


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做到這哩,基本上就是完工了,我先自問自答一番
Q1:啥時知道要調整呢?
A1:有鏈條蓋的車比較方便,發現鏈條在收油的時候會去打到下鏈條蓋就是該調整啦,無鏈條蓋車種就用鏈條在自由狀況下以上下不超過1.5CM為原則,又或者是每次換機油時候就檢查一下吧
Q2:啥時知道鏈條是否要更換呢?
A2:一般來說,鏈條張力調節器到刻度最後一格時就是要更換了,因為在下去鏈條有可能會斷掉的可能
當然保養完騎乘的時候,一整個就是很順,跟換新鏈條一樣,讚

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